Już w pierwszej połowie marca GDDKiA postawi kolejne tablice informacyjne z ostrzeżeniem przed wjazdem pod prąd. W ubiegłoroczne wakacje ustawiono próbnie pierwsze 10. Mowa o dużych żółtych tablicach z napisem "STOP Zły kierunek" i symbolem dłoni z piktogramem znaku zakazu wjazdu. Nowe tablice pojawią się w kilkudziesięciu lokalizacjach, zarówno w obrębie węzłów jak i MOP-ów. Zostaną ustawione m.in. na autostradowych węzłach Łódź Górna i Piątek na A1 oraz Stryków i Zgierz na A2.

Roboty drogowe mają za zadanie między naprawę nawierzchni, poszerzenia dróg czy budowania zupełnie nowych połączeń drogowych. Takie prace wiążą się także z większym niebezpieczeństwem na tych odcinkach - poprzez zwężenia, zamianę jezdni z jedno na dwukierunkowe czy zamknięcie całych pasów. Dlatego miejsca robót drogowych powinno się odpowiednio oznaczyć. Służą do tego między innymi lampy drogowe. 

Na drogach bardzo często można zauważyć różnego rodzaju znaki, tablice informacyjne i inne elementy infrastruktury, które znacząco wpływają na komfort poruszania się, usprawniają ruch i podnoszą bezpieczeństwo. Ułatwiają one jazdę kierowcom zarówno w tych bardziej, jak i mniej zatłoczonych miejscach. Które z nich można wyróżnić oraz jak ich kupno bądź wynajem wpływa na ruch drogowy?

Kiedy statystyczny kierowca myśli o sterowaniu ruchem drogowym, zwykle przychodzi mu do głowy oczywiście sygnalizacja świetlna, znaki czy policjant wyznaczający odpowiednią kolejność przejeżdżających pojazdów. Zapomina się natomiast o wielu pomniejszych metodach, dzięki którym na drodze panuje ład i odpowiednie bezpieczeństwo. Wiele z nich (na przykład słupki U-1a i U-1b) ma też wymiar informacyjny, co nie jest bez znaczenia podczas wypadków czy innych losowych zdarzeń na drodze.