Słupek prowadzący U-1b (słupek drogowy) - pasek odblaskowy biały/czerwony

Słupki prowadzące U-1a i U-1b stanowią niezbędny element drogowego systemu bezpieczeństwa. Stosuje się je w celu ułatwienia kierującym, szczególnie w porze nocnej i w trudnych warunkach atmosferycznych, orientacji co do szerokości drogi, jej przebiegu w planie oraz na łukach poziomych.

Po prawej stronie jezdni umieszcza się słupki prowadzące z czerwonym paskiem odblaskowym, a po lewej z białym.

Słupki drogowe U-1 dzielą się następująco:

• U-1a - umieszczane samodzielnie na poboczu,
• U-1b - umieszczane nad barierą ochronną.

Słupki prowadzące stosuje się na drogach krajowych i wojewódzkich, na odcinkach dróg powiatowych i gminnych oraz w obrębie łuków poziomych o promieniach mniejszych od 450 m

Słupki prowadzące umieszcza się po obu stronach jezdni w odległości 1,0 m od krawędzi jezdni. Dopuszcza się zmniejszenie tej odległości, jeśli jest to konieczne ze względu na warunki lokalne, jednak nie mniej niż 0,5 m od krawędzi (wg DZ.U.220 z dnia 23.12.2003 r.).

Specyfikacja techniczna - słupek prowadzący:

• wysokość całkowita: 640 mm,
• wysokość trzonu słupka bez uchwytu: 405 mm,
• rozmiar (układ trapezu): 40 x 80 x 120 mm,
• pasy odblaskowe (biały i czerwony) na czerwonym tle,
• wysokość paska odblaskowego: 200 mm,
• wytłoczenia do dodatkowych oznaczeń numerycznych (np. pikietaż, numer drogi),
• zintegrowany uchwyt mocujący do bariery,
• materiał: polietylen (HDPE).

Nasze słupki prowadzące posiadają niezbędne certyfikaty i deklaracje zgodności z Dziennikiem Ustaw - załącznik nr 220 poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003 r.